昨日に続いて
今日は
ファンデューロ君の
エンジンオイルと
ブレーキオイルの交換です
って
パートナーが実施して
私はお手伝いですが・・・
ブレーキオイルから交換です
後ろは
サイドカバーを外さないと
ブレーキオイルタンクが見えません
キャりパー側に
オイルキャッチをつけて
昨日同様に
ブレーキを踏みふみします
正確には踏み続けます
キャりパー側で
オイルリリースのネジを締めこんでから
踏むのをやめて
これを何度か繰り返すと
きれいなオイルが出てきて終了です
書けば簡単ですが
パートナーの指示通りに
踏み込んでいないと
エアーを吸い込んで
エアー抜きをしなきゃならなくなるそうです
ブレーキは命を守る安全装置なので
整備は慎重にしなくてはいけませんね
幸いに
パートナーは整備士資格を持っていますから安心です
整備は自己責任でお願いいたしますね
前もGS君同様に
ブレーキオイルを交換して
ブレーキは終了ですが
何度も書いて申し訳ないのですが
本当にブレーキは重要保安部分です
このブログをご覧になって
セルフで実施されて
事故などが御座いましても
私どもでは責任が取れませんので
ご注意下さいね
今度は
エンジンオイルですが
ファンデューロ君は
フレームがオイルタンクになっているらしくて
エンジンの下と
フレームのダウンチューブ下部の2箇所に
オイルドレンボルトがあります
ダンボール紙などで
オイルの流れ道を作ったほうが良いみたいですね
くれぐれもフロントタイヤや
ブレーキパッドにはオイルが掛からないようにしなければいけませんね
これも
作業しながら
パートナーに教えてもらったけど
自分では交換しないから
もう忘れかけています・・・
オイルは
2,2ℓ程入れたそうです
こちらも
20W-50Wの硬さのオイルです
コストコで仕入れている
安物鉱物油ですから
まめに交換しています
パートナーが・・・
無事に整備が終わって
今日の整備もおしまいでした
暑い中ご苦労様です
今日も一杯汗をかいたから
パートナーは凄くやせたと思って
お風呂の後でこっそり計ったら
78.5kgとこの前よりも
0.5kg増えたそうです
自己申告なので
もう一度一緒に計ったら
やっぱり78.5kgでした
しかも
体脂肪が18%と増えているし・・・
家庭用の体重計では
体脂肪は完全に計れないらしいけれど
微妙に変化しているようです
しかも
悪い方向ですからね
困ったわ
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