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2008年7月 7日 (月)

サンバークラシック車検

私のサンバークラシック君

20万km以上も走ってくれて

それでも未だ車検を取って

乗り続ける事に致しました

本当は

タイミングベルトやウォーターポンプ等も換えたいのですが

5~10万円位余分に掛かると言われ

それならば

今回は車検だけにして頂いて

徐々に交換して行こうと言う事になりました

勿論

新車とまでは行かなくても

次の車を探せば

車検代+タイミングベルト他の交換料金で

車検付きの軽自動車が見付かったでしょう

でも

今度は

農作業にもバイクのトランスポーターにも使える

軽トラックが欲しいと思い始めています

流石に

お買い物や街中に行くには恥ずかしいのですが

昨今の石油料金の値上がりなどから

バイク2台で高速道路を走ったり

バイク2台でフェリーに乗るよりも

凄く経済的です

移動区間は軽トラックで行けば

合羽も必要なくなるかも?

BMW2台が軽トラックには乗るらしいから

本当に欲しくなりました

でも

友達には出来ればお買い物などでは会いたくないかも・・・

意外と見栄っ張りなのです

話は車検に戻って

今日車検に持って行きました

工場長さんが

「2万km過ぎなら

 タイミングベルトもウォーターポンプも換えなくてよいよ」

「いえいえ よく見て下さいな

 20万km走っていますから

 心配なんです」

「一度換えてるなら

 心配ないですよ」

こんなやり取りでしたが

換えてから10万kmはしっているので

ちょっと心配です

スバルのタイミングベルトは

他のメーカーよりベルトが細いらしいので

切れやすい?

何処かのサイトで見た気がします

でも

サンバーのタイミングベルトは換えやすいので

自分で換えるとかなりお徳らしいです

パートナーに換えてもらおうかな?

仕事が忙しくて無理そうだから

タイミングを見てタイミングベルトを換える?

お願いをしてみようかな

そうそう

3日間位で車検は終わるみたいです

七夕の今日は

天の川が見えるといいな

年に一度のあの2人のデートが

上手く行きますように

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