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2007年7月31日 (火)

どうしたF君

朝から

何とか

バイクで走り出しました

途中で何度もエンジンが止まり

どうなる事かと

心細い気持ちで

お昼前には我が家に帰りました

如何したの?

私がプラグを換えたから?

悲しい事に

我が家の近くには

BMWのバイクを修理をする

バイク屋さんは有りません

勿論 

販売するバイク屋さんも有りませんが・・・

なんて田舎だ

意を決して

Blog_723 前にパートナーが

買っていたマニュアル

CLYMERを見ながら

手探りで修理をするぞ

って

壊すだけかも

さてさて

どうなります事やら

夏のキャンプツーリングに

行くには修理が必要だよね

ガーレージ等と言うものは無いので

炎天下で作業です

Blog_715 プラスチックカバーを外して

シートも外して

何だかとっても面倒です

重たいタンクは

古タイヤの上に置きます

カバー類は車の中へ入れて

マダマダキャブレターまで行きません

今回の不調は

1500回転から3000回転位で

息付をします

凄くガクンガクンして大変です

信号待ちから発進しても

加速を続けるうちは

何とか走ってくれますが

アクセルを緩めたり

一定では走れません

渋滞が無くてよかったよ

え~と

どれどれ

ふ~ん

リヤフェンダーも外す?

うん?

マフラーが当たるかも?

バッテリーケースも?

ドンドン取り合えず外しちゃえ

ええっ

ひょっとして

エアークリーナーも外すの?

軒先にバイクを移して

「今日はこれ位にしておいてあげる」

結局キャブレターは見える所まで

バイクを分解しました

明日はキャブレターを外すぞ

でも

組み立てられるのか?

わたし・・・

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